Archives de catégorie : Projets

Les projets structurants pour le village

AVIS D’ENQUÊTE PUBLIQUE PLAN DE PREVENTION DES RISQUES « INCENDIE DE FORETS »

Du Lundi 30 Octobre au Jeudi 30 Novembre se tiendra l’enquête publique concernant le projet du nouveau plan de prévention des risques incendie de forets.

Ce plan défini de nouvelles zones sensibles aux risques incendie et crée des contraintes fortes en terme de construction ou reconstruction, accessibilités des secours, débroussaillement, etc. De nombreuses parcelles de Château Gombert ainsi que des secteurs en bordure du massif de l’Etoile se trouvent impactées par ce projet.

Il sera possible de consulter les plans et documents et de laisser ses suggestions ou observations sur le registre d’enquête en Mairie de Secteur 72 rue Paul Coxe 13014 du lundi au vendredi de 9h à 12h et de 13h30 à 16h45. Une permanence des commissaires enquêteurs sera instaurée le jeudi 2/11 de 9h à 12h et les jeudi 16 et 30/11 de 13h30 à 16h45.

Les personnes concernées par ce plan ont ainsi l’occasion de prendre connaissance du projet et d’apporter leurs remarques.

Il est possible également de consulter les documents via Internet à l’adresse : http://www.bouches-du-rhone.gouv.fr/Publications/Publications-environnementales/Enquetes-publiques-hors-ICPE/Marseille3-6_zonage_Planche5

La LINEA, le contournement du village

ATTENTION PROJET ACTUELLEMENT EN ATTENTE DE TRANSFERT DE COMPÉTENCES ENTRE CONSEIL DÉPARTEMENTAL ET MÉTROPOLE.

L’aménagement d’un tronçon prioritaire, baptisé LINEA (Liaison Nord Est de l’Agglomération marseillaise), reliant le quartier Saint-Mitre (13e) à Allauch, a été défini car le plus à même de désengorger la voirie existante. Les autres sections de la RD4d seront réalisées dans un second temps.

Il ne s’agit donc pas d’une autoroute ou une voie rapide mais au contraire d’une voirie de type « boulevard urbain multimodal » (c’est-à-dire pouvant accueillir des voies de bus, des pistes cyclables, des trottoirs et où la vitesse est réduite des plantations d’arbres). L’objectif est d’améliorer la desserte en transport collectif et la circulation sur l’ensemble des voiries des communes concernées tout en tenant compte des enjeux environnementaux du secteur.

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Linea Chato

 

 

 

 

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La L2

 L2-logoVisite virtuelle du tracé de la L2

Le tracé de la rocade L2 permettra de relier l’autoroute du Nord à celle de l’Est par une  liaison à 2 x 3 voies de 9,7 km entre l’échangeur des Arnavaux (A7) et l’échangeur de Florian (A50).

L’opération propose une alternative efficace à la traversée du centre-ville pour tous les trafics d’échange inter-quartiers et de déplacements inter-agglomérations, tout en s’insérant dans le tissu urbain des quartiers et dans les projets d’aménagement en cours.

Composante essentielle d’un projet urbain ambitieux pour Marseille, la rocade permettra de :

  • Contribuer à la reconquête des voiries du centre-ville en les allégeant du trafic automobile et en assurant le contournement de Marseille. La mise en service de ces nouveaux itinéraires permettra d’offrir de meilleures conditions de circulation et de sécurité sur l’ensemble du réseau et ainsi de délester les axes traditionnellement chargés de la ville (Rocade du Jarret, parties terminales des autoroutes A7, A50…).
     
  • Contribuer à l’amélioration de la qualité de vie des habitants des quartiers traversés par le projet par la mise en œuvre d’un projet de requalification urbaine (accompagnement des habitants, interfaces avec les aménagements urbains en cours et à venir, insertions paysagères, qualité de l’air…).
     
  • Favoriser le développement des transports collectifs sur les voiries délestées ou sur les dalles des tranchées couvertes de la L2 (tramway, prolongement de la ligne de métro, parc-relais, transports en commun en site propre).

Liens utiles

Le Très Grand Bus (BHNS)

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Le très Grand Bus est en service.

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Les lignes B3A et B3B, modifient l’organisation d’une grande partie des lignes dans les quartiers de St Jérôme et de Château Gombert.

Ligne B3B  Technopôle de Château Gombert <> Métro La Rose

Retrouver les modifications de lignes sur le site de la RTM.

Ligne B3b

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Plan Local d’Urbanisme

Les Plans Locaux d’Urbanisme (PLU) remplacent progressivement les anciens Plans d’Occupation des Sols (POS). Il s’agit d’un urbanisme de projet qui détermine la vocation des terrains et les règles de constructibilité. Le PLU est donc le document d’urbanisme de planification à l’échelon communal. Il permet la densification de certains espaces comme réponse possible aux besoins en termes d’accueil de logements ou de locaux d’activités.Il contribue à la mise en oeuvre de transports performants et accessibles.

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